SIGUEME EN LAS ISLAS

Estamos en la marina de Rodney Bay al noroeste de Sta Lucia, amarrados a puerto.  Aqui están muchos de los que participaron en la regata de ARC que sale desde Canarias. Nada más llegar conocimos a unos españoles que tienen el barco justo enfrente de nosotros, ella, Esperanza con el barco de Coqua atravesó el atlantico en solitario. Cuando vieron nuestra bandera al llegar a puerto enseguida nos saludaron y vinieron a ayudarnos en la maniobra de atraque. Después fuimos a cenar con varios de los que participaron en la regata, todos españoles y fué de lo más entretenido, pues nos enteramos de todas las aventuras que fueron pasando cada uno.

Anecdotas del viaje desde Trinidad:  Salimos los 4 después de hacer papeles y nuestro primer fondeo fué en Scotland Bay, cerca de Peake, un sitio precioso, desde donde dicen, se puede oir el sonido de la jungla y  en  donde los barcos suelen fondear para hacer tiempo y navegar por la noche  las 80 millas que nos separan  del sur  Grenada.  De allí, salimos hacia Carricou donde fondeamos en Tyrell Bay,  con mucho viento; toda la noche sentimos el ancla sonar y dar tirones fuertes.  A la mañana siguiente cuando decidimos levantar ancla para irnos, al subirla descubrimos que arrastrabamos otra de un barco que estaba fondeado cerca. Como hacía viento y nosotros tiramos del ancla del otro barco, en un momento se nos acercaron dos barcos y tuvimos que hacer grandes esferzos para no golpearnos contra ellos. NO eramos capaces de soltar el ancla del otro barco pues estaba enganchada con la nuestra. y además hacia mucho viento; gracias a la ayuda de 2 zodiac y soltando la cadena del otro barco con una defensa para situarla, logramos separarnos. Juan se tiró al agua, pues nos dijeron que teníamos en el timón enganchados los restos de una nasa de pescadores. Al final Juan logró desenganchar todo lo que teniamos en el eje de la hélice, y pudimos salir hacia el norte.

Estamos intentando añadir fotos  y hay algún problema porque no somos capaces. El otro día nos dimos cuenta que todas son =s.??????. Seguiemos intentando, pues tenemos muchísimas.

Dia 29-12.2006

Seguimos en Rodney Bay, no sabemos donde pasaremos el fin de año, barajamos la posibilidad de ir a Martinique o quedarnos aquí y celebrar el último día con Esperanza y  Cocua. 

Hoy decidimos con ellos hacer un poco de turismo por la isla. Contratamos entre los 4 a un guia con coche  para que nos  paseara. Fuimos en un  Land Rover sin techo de  color  verde fosforito     cuyo  chofer Shal , de lo más simpatico. no dejó de obsequiarnos con música ragae y caribeña durante todo el trayecto con la potencia de sus bafles y 3 amplificadores que llevaba instalados en el jeep , lo que hacía, que entre el color del coche y el volumen de la música, no pasaramos desapercibidos por ningún sitio.   

 Estuvimos  todo el día de paseo,  nos llevó por los rincones más bonitos. Es una isla preciosa, verde y muy frondosa. LLegamos hasta los Pitons con unos paisajes espectaculares viendo montaña y mar a la vez que una vegetación frondosa donde se veian todo tipo de arboles, vimos zonas volcanicas donde  el agua hervia  y se podia oler el  sulfuro,  nos bañamos en unas  cascadas con aguas sulfurosas pues insistían en que si te bañabas rejuvenecías 10 años…………. Vimos las grandes plantaciones de  bananas donde nos explicaban que cada árbol tarda 9 meses en dar un racimo de platanos y solo da uno, cuando maduran, cortan el arbol con el racimo y dejan a un hijo que tardará 9 meses en crecer y volver a dar otro racimo…………………………..

En el viaje hablando con ellos nos dijeron que tienen una pagina donde cuentan toda la aventura de ella en su travesia, al que pueda interesar es :”solaenelatlantico.com” Nos contaba, que en su travesía, les hacía el seguimento Rafael del Castillo, un radioaficionado de Las Palmas que los acompaña en la travesía a través de la Radio y donde hablan todos los que están en antena. Nos hablaron de un aventurero que está haciendo la travesía del atlantico en una piragua y va a remo!!!!!! Si os interesa su pagina es “conunparderemos.com” es increible.

!!!!!Feliz Navidad!!!!! como felicitación de Navidad os transcribimos un párrafo del libro “El espejo del mar” de JOSEPH CONRAD, que nos gusta mucho y recomendamos leer a todos los que les guste el mar.

“La rutina del barco es una medicina excelente para los corazonoes dolídos y también para las cabezas doloridas, yo la he visto calmar – al menos durante algún tiempo – a los espíritus más turbulentos. Hay salud en ella, y paz, y satisfacción por la ronda cumplida;porque cada dia de la vida del barco parece cerrar un círculo dentro de la inmensa esfera del horizonte marino. La majestuosa monotonía del mar le presta su similitud y con ella una cierta dignidad. Quien ama el mar ama asímismo la rutína del barco”

Ya estamos en Santa Lucía, esta es la  octava isla  que vimos : Trinidad, Grenada, Carriacou, Unión, Los Tobago Cays, Bequia, Sant Vincent y Santa Lucia, cada noche dormimos en una diferente, casi 300 millas navegamos  en compañía de Teresa y Juan.  Hoy estamos en Marigot y desde aqui se van al Aeropuerto.

Marigot es una pequeña cala cerca del norte de Santa Lucia  que tiene mucho colorido y es muy tranquila para fondear. Poco a poco iremos contando anecdotas de todos estos días.

Estamos esperando a Teresa y Juan, son las 22-30 y ya nos avisaron desde el aeropuerto de su llegada. Tenemos todo en orden para la salida de mañana. Sólo nos queda el despacho de pasaportes y las últimas compras, nuestro próximo destino será Scotland Bay para probar que todo esté en orden y salir hacia Grenada por la tarde para llegar antes de que anochezca el día siguiente.

Durante la semana, mientras haciamos los preparativos vimos salir muchos barcos y llegar otros tantos. En el pantalán hay cabida para 9 barcos y vimos muchas maniobras complicadas de entrada en el muelle, siempre estamos pendientes, porque por la corriente y los vientos siempre pasa algo con el que llega o se va. Hoy tuvimos la última aventura, llegó un Contest 55 con muy buena intención pero en medio de la maniobra el barco se le fué y fue con su popa encima de nuestro cabo de proa, que con su helice lo rompió al momento. Después de varios esfuerzos y con ayuda de todos logramos que todo volviera a su sitio. Ahora está a nuestro lado y nos deja subir y bajar por su barco, no tenemos pasarela y es complicadisimo saltar a tierra.

Estamos en epoca de lluvias y  en toda la semana no dejó de llover, pero tan pronto como para, sale un sol radiante y entonces aprovechamos para dar un paseo por la  zona con la zodiac , que ya tenemos en el agua y con su cubierta puesta, parece otra. Vimos a varios  que conocimos el año pasado como Adela  con la que estuvimos cenando y ayudando a hacer alguna maniobra. Derek nos acompaño con su coche al super para hacer la compra fuerte. Conocimos a los de Arrielle, un barco muy viejo al que están haciendo muchos trabajos y está quedando cada día mejor. Hoy nos invitaron a su barco para despedirnos, se quedarán unas semanas más para terminar los arreglos, pero ya quedamos en vernos más adelante. Conocimos también a los americanos del Surprise, que ya se fueron, quedamos en vernos en Bequia y tienen mucho interés, pues parece que una hija suya sabe español y le gustaría practicar, también nos dejaron pasar por su barco para bajar al pantalán.

Y este es el resumen de nuestra estancia en Trinidad.

Ya en el agua, y  comprobado el buen funcionamiento del motor, decidimos hacer el cambio de aceite y filtros; tenía 90 h, desde que  lo cambiamos la última vez en  Antigua. Tenemos un mecánico que nos está haciendo todo el checking de maquinaria. Ya nos solucionó el problema del eje del timón (escape de agua) arregló el atasco del fregadero. Hoy hizo los cambios y purgó el generador para ponerlo en marcha. Todo está en orden ya.

 Es domingo y son las 10.30. El generador funciona y carga perfectamente, el motor ya tiene todos sus filtros y aceite nuevo y …… suena pero que !muy bien!

 Ayer comprobamos que el molinete del ancla, no funcionaba de forma manual. que es la más rápida: se lo comentamos a Marco del Jakima y resulta que él tiene un molinete igual. Vino al barco , lo desmontó y  lo puso a punto, estaba atascado, lo limpió y puso grasa nueva. Parece que ahora funciona bien.

Tenemos problemas con el centrifugado de la lavadora, hoy la probamos y cuando llega al cliclo del centrifugado no desagua y no funciona. Està todo colocado tan al milimetro, que acceder a la manguera del desague parece dificilisimo. A ver que pasa……….

El resto  de la maquinaria va todo funcionando bastante bién. 

Chaguaramas está al noroeste de la isla. Es una zona con mucha vegetación y tiene un parque Nacional precioso. La zona donde estamos es como una lengua de mar que entra en la tierra y en toda esa entrada están todas las marinas, unas al lado de otras, cada una tiene sus propios negocios, tiendas, hoteles, restaurantes, etc. Hay especialistas de todo y en una u otra siempre encuentras lo que buscas.

Peake está al principio y desde donde estamos, se pueden ver las llegadas y las partidas de todos los barcos. Es una zona tranquila aunque hay mucho movimiento.   En la bahía, se pueden ver también los barcos amarrados en boyas. El restaurante de Peake, tiene una terraza preciosa desde donde se puede contemplar ese movimiento  Es un lugar de reunión perfecto, alli coincidimos todos. Rafa y yo al principio, antes de tener el barco en el agua, ibamos todas las mañanas hacia las 7.00 a desayunar y de paso a conectar con internet. Alli fuimos conociendo a muchos que vivien en la marina  dentro de sus barcos y  van preparandolos  para salir al agua……..

Nos despertamos cuando amanece sobre las 6.00, vivimos un poco con la luz del sol. Es una hora muy buena para hacer cosas pues no hace tanto calor. Ahora, desde que estamos en el agua, ya desayunamos en el barco y estamos todo el día haciendo cosas. Podemos conectarnos a internet desde aquí y vamos poniendo orden en todas las cosas. Usamos la ducha de Peake que está justo en frente del muelle. Paseamos mucho, vamos caminando por tada la bahia recorriendo todas las marinas hasta llegar a la última marina que se llama Cruissing Inn, que es la más importante y donde está la aduana, donde tenemos que hacer los papeles de entrada y salida.; también hay bancos, supermercados, bares, etc.  Se puede ir a todos esos sitios en un taxi de agua, se llama “why sat shuttle”, lo llamas por la radio y viene a buscarte para llevarte donde quieras dentro de la bahía. Cuando vamos al super lo solemos llamar.

Solemos comer muy ligero, pues con el calor no nos apetece mucho. Hacemos ensaladas o picamos algo. Las cenas son más importantes, hacemos mucha pasta de muchas formas.

Nuestros amigos del Jakima, ya están preparando su marcha, se quieren ir hoy y ya tienen todo en orden para zarpar. Fuimos a cenar a su barco y coincidimos con sus dos amigos, lo pasamos muy bien. Tienen un barco precioso, es un Swam y por dentro es muy acogedor, muy espacioso y cómodo. Posiblemente nos veamos en otras islas, piensan ir a St Martin s pasar las navidades. Los echaremos de menos.

Ya llevamos 4 días amarrados en el muelle de Peake, vamos solucionando poco a poco todo lo que tenemos pendiente. Vinieron los de la potabilizadora a  sacar la bomba de 24 v para reparar y quedamos con ellos en que vendrían 2 días ántes de salir para ponerla en marcha. Vino el mecánico para ajustar el piloto automático. El que nos hace las fundas nuevas ya vino a hacer la primera prueba de la nueva capota y parece que tiene muy buena pinta. Le encargamos también fundas para las bicis y para la gomone, también va a hacer una extensión para la capota pequeña (sombrerete) para que quede protejida la bañera entera mientras navegamos. Ayer tuvimos la primera cena con invitados, vinieron Daniela y Marco del Yakima, lo pasamos muy bien. Fue la cena de inaguración l y la tortilla de patata salio riquísima.

Hoy por la mañana nos dimos cuenta que el desague del fregadero está atascado, y después de intentar desatascarlo, desmontando los tubos, nos dimos cuenta que es algo más grave pues a pesar de meter un cable hasta el fondo hace tope y no se soluciona nada, avisamos al   mecanico,   para que venga a revisarlo y nos de una solucion.

Estamos pintando la regala con aceite y está quedando preciosa, ya llevamos 2 capas y debido a la lluvia ahora estamos un poco parados.

SIGUEME A PUNTO DE ENTRAR EN EL AGUA

Hoy 5 de Diciembre, amanecimos en el muelle de Peake, ya con todo en orden. La maniobra de amarre fue perfecta y nos salio todo a la primera, habiamos avisado a Jhon (nuestro chico de Peake preferido) que necesitabamos ayuda, pues la última vez fue bastante complicada la maniobra de amarre. Hay que atarse a una boya desde la proa y luego ir con la popa hacia el muelle para amarrarse de popa. La boya está muy baja y debido a las corrientes a veces no se puede enganchar muy bien y el barco se abate y cae contra las amarras de proa de otros barcos. Jhon avisó a uno que tenía una zodiac para que estuviera alerta y nos ayudara a pasar el cabo por la boya. Rafa al timón puso el motor en marcha cuando  el Sigueme  estaba en el travel-lift y dentro  del agua. El motor se puso en marcha  a la primera y con un sonido perfecto, despues de 6 meses en dique seco,  !Es tan noble!. Como no había mucha corriente todo salió al milimetro y enseguida estabamos amarrados. Cuando entramos  oimos un estraño ruido de agua en la popa, y al abrir la tapa donde se ve el eje del timón, vimos que salia agua por el eje. Gracias a la bomba de achique automática y al achique manual, no nos preocupamos mucho y hoy por la mañana se solucionó a través de KJN que nos envió un técnico,  que lo arregló en 15 minutos . Hoy tendremos nuestra primera cena  a bordo con nuestros amigos italianos del “Jakima” Marco y Daniela, y haremos tortilla de patata. Por la mañana vinieron los técnicos de la potabilizadora para ponerla en marcha. Decidimos hacerlo 2 días antes de la salida que será el 19 de Dec.